직무 · 현대로템 / 전장설계
현대로템 장갑차 체계성능개발팀에 들어가고 싶은데요, 현재는 3학년이고 4학년 때 자동차 안전부품(벨트, 에어백 등) 제작 회사 현장실습을 할지, 동아리에 들어가서 자작차를 만들어서 대회에 나갈지 고민 중입니다. 둘 중 하나만 골라야할 것 같은데 어떤게 더 도움이 될까요?
2025.10.12
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안녕하세요 제가 한 2년 전에 채용 공고를 보고 관심이 생겨서 준비 중입니다. 당시에는 우대 사항으로 catia 사용 가능자, 차륜형장갑차 운용 경험자를 우대한다고 돼있었는데 지금은 catia 밖에 안써있네요. 어쨌든 제가 여쭤보고 싶은 것은 제가 군대를 차륜형장갑차(k808) 운전병으로 갔다와서 장갑차 내부 구조도 잘 알고 정비도 할 줄 알 거든요? 실제로 후반기 교육에서 실기, 필기 1등해서 대표로 상도 받았는데 이것도 우대사항이 될 수 있을까요? 운용 경험자라는게 어떤 걸 의미하는지 잘 모르겠어서요... 또 제가 전자공학부라 3d 설계 프로그램을 따로 배워본 적이 없어서 이번에 캡스톤 진행하면서 카티아를 독학해서 프로젝트에 이용해보려고 하는데 이게 플러스 요인이 될 수 있을까요? 모델링부터 시작해서 dmu 기능 아주 살짝만 써보려고 합니다. 시간 내주셔서 감사합니다. 좋은 연휴 보내세요.
안녕하세요 제가 학교 현장실습으로 오토리브라는 회사에 가볼까하는데요, 여기가 자동차 부품(에어백, 안전벨트) 같은거 안전 성능 검사하는 회사 같거든요? 저는 전장설계 쪽 가고 싶은데 이 현장실습 경험이 도움이 될까요?
안녕하세요 제가 한 2년 전에 채용 공고를 보고 관심이 생겨서 준비 중입니다. 당시에는 우대 사항으로 catia 사용 가능자, 차륜형장갑차 운용 경험자를 우대한다고 돼있었는데 지금은 catia 밖에 안써있네요. 어쨌든 제가 여쭤보고 싶은 것은 제가 군대를 차륜형장갑차(k808) 운전병으로 갔다와서 장갑차 내부 구조도 잘 알고 정비도 할 줄 알 거든요? 실제로 후반기 교육에서 실기, 필기 1등해서 대표로 상도 받았는데 이것도 우대사항이 될 수 있을까요? 운용 경험자라는게 어떤 걸 의미하는지 잘 모르겠어서요... 또 제가 전자공학부라 3d 설계 프로그램을 따로 배워본 적이 없어서 이번에 캡스톤 진행하면서 카티아를 독학해서 프로젝트에 이용해보려고 하는데 이게 플러스 요인이 될 수 있을까요? 모델링부터 시작해서 dmu 기능 아주 살짝만 써보려고 합니다. 시간 내주셔서 감사합니다.
안녕하세요 제가 한 2년 전에 채용 공고를 보고 관심이 생겨서 준비 중입니다. 당시에는 우대 사항으로 catia 사용 가능자, 차륜형장갑차 운용 경험자를 우대한다고 돼있었는데 지금은 catia 밖에 안써있네요. 어쨌든 제가 여쭤보고 싶은 것은 제가 군대를 차륜형장갑차(k808) 운전병으로 갔다와서 장갑차 내부 구조도 잘 알고 정비도 할 줄 알 거든요? 실제로 후반기 교육에서 실기, 필기 1등해서 대표로 상도 받았는데 이것도 우대사항이 될 수 있을까요? 운용 경험자라는게 어떤 걸 의미하는지 잘 모르겠어서요... 또 제가 전자공학부라 3d 설계 프로그램을 따로 배워본 적이 없어서 이번에 캡스톤 진행하면서 카티아를 독학해서 프로젝트에 이용해보려고 하는데 이게 플러스 요인이 될 수 있을까요? 모델링부터 시작해서 dmu 기능 아주 살짝만 써보려고 합니다. 시간 내주셔서 감사합니다. 좋은 연휴 보내세요.
안녕하세요 제가 학교 현장실습으로 오토리브라는 회사에 가볼까하는데요, 여기가 자동차 부품(에어백, 안전벨트) 같은거 안전 성능 검사하는 회사 같거든요? 저는 전장설계 쪽 가고 싶은데 이 현장실습 경험이 도움이 될까요?
안녕하세요 제가 한 2년 전에 채용 공고를 보고 관심이 생겨서 준비 중입니다. 당시에는 우대 사항으로 catia 사용 가능자, 차륜형장갑차 운용 경험자를 우대한다고 돼있었는데 지금은 catia 밖에 안써있네요. 어쨌든 제가 여쭤보고 싶은 것은 제가 군대를 차륜형장갑차(k808) 운전병으로 갔다와서 장갑차 내부 구조도 잘 알고 정비도 할 줄 알 거든요? 실제로 후반기 교육에서 실기, 필기 1등해서 대표로 상도 받았는데 이것도 우대사항이 될 수 있을까요? 운용 경험자라는게 어떤 걸 의미하는지 잘 모르겠어서요... 또 제가 전자공학부라 3d 설계 프로그램을 따로 배워본 적이 없어서 이번에 캡스톤 진행하면서 카티아를 독학해서 프로젝트에 이용해보려고 하는데 이게 플러스 요인이 될 수 있을까요? 모델링부터 시작해서 dmu 기능 아주 살짝만 써보려고 합니다. 시간 내주셔서 감사합니다.
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채택된 답변
채택된 답변안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 장갑차 체계성능개발팀을 목표로 한다면 자동차 안전부품 생산 현장실습을 추천하고 싶어요. 현대로템은 기계와 시스템을 다루는 회사고 현장감 있는 경험이 큰 도움이 되거든요. 특히 자동차 부품 업체에서의 실습은 부품 하나하나 기능과 품질 관리 프로세스를 직접 체험할 수 있어서 차량 안전과 신뢰성에 대한 이해도가 높아져요. 이런 경험들이 통합 성능개발과 테스트 단계에서도 꼭 필요한 소양이 될 거예요. 자작차 제작 동아리 활동도 좋은 경험이지만, 현장 중심의 경험과 프로세스를 더 깊게 배울 수 있는 실습이 실제 업무 적응에는 더 유리하다고 보입니다. 물론 자작차 동아리 활동을 꼭 하고 싶다면 여름방학이나 짧은 기간을 활용해보는 것도 방법이구요. 하지만 4학년 때 실제 산업 현장을 직접 경험하며 회사 문화와 업무 프로세스를 체득하는 게 장래 현대로템 같은 방산 및 중공업 분야에 훨씬 도움이 될 거예요. 평소 관심 분야에 대한 공부와 함께 산업별 실무 경험을 늘리는 방향으로 준비해보시구요. 이런 실습 기회가 잡히면 적극적으로 도전해 보시길 권합니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
멘티님, 현대로템 장갑차 체계성능개발팀 진입을 목표라면 동아리에서 자작차를 만들어 대회에 참가하는 경험이 더 큰 도움이 됩니다. 자작차 제작은 차량 설계, 시스템 통합, 문제 해결 등 실제 개발팀 실무와 유사한 역량을 키울 수 있기 때문입니다. 해당 팀에서는 창의적 아이디어, 현장 실습 이상의 직접적인 프로젝트 수행 경험을 높게 평가하는 경향이 있습니다. 현장실습도 의미 있지만, 자작차 대회 수상이나 완성 경험이 비교 우위를 확실하게 만듭니다. 결단하신다면 자작차 프로젝트 선택이 장갑차 개발팀 도전에는 최적입니다 멘티님, 파이팅입니다!
